在自动化装配领域日新月异的今天，坚丰凭借深厚的行业洞察与技术创新，匠心打造了全新系列的传感器式拧紧工具，专为满足制造业对高精度、高效率及智能化拧紧解决方案的迫切需求而生，助力企业迈向数字化转型与智能化升级的新纪元。
遵循ISO5393国际标准，坚丰自研高精度算法，实现全扭矩范围内惊人的±3%标准偏差精度，扭矩范围拓宽至200Nm，精准应对各行业核心拧紧挑战。
集成夹紧力矩、屈服点等先进拧紧策略，确保每颗螺钉均达最优紧固状态。预设的一步、两步拧紧模板简化操作流程，同时支持个性化定制，最高可达128种Pset扭矩程序与拧紧任务组合，灵活调整，满足多样化需求。
标配任务管理功能，图形化界面引导操作，提升手动工位效率与准确性。支持多设备联网，强化防呆防错能力，确保拧紧流程万无一失。
拧紧过程中，斜率、扭矩、角度等关键数据实时记录并上传至云端，支持CP/CPK分析，助力工艺优化。海量数据存储能力(50万组拧紧结果，1万条拧紧曲线)，让数据追溯轻松便捷。
融合传感器与电流双重监测，严格把控扭矩质量。一键启动异常监控模式，浮高、滑牙、重复拧紧等问题无所遁形，确保拧紧作业万无一失。
配备10.1寸触控屏，直观操作，系统参数与策略调整一触即达。支持断点续传，数据安全无忧。通讯接口丰富多样，包括总线通讯、TCPIP、Modbus_TCP、RS485及Http等多种协议，满足各种集成需求。
坚丰传感器式拧紧工具系列，以其卓越的性能与广泛的应用潜力，成为汽车总装、四门两盖、动力总成等高强度拧紧场景的理想选择，引领制造业拧紧技术的新风尚。
在现代工业的快节奏发展中，装配生产线对于效率和精度的要求日益严苛。随着质量管理体系的不断完善，智能自动拧紧设备已成为确保生产顺畅进行的关键环节。伺服拧紧系统，以其高可靠性、高精度和出色的成本控制能力，正成为众多企业的首选。它不仅能显著提升生产效率，还能通过精确的控制体系确保产品质量，并提供全面的追溯功能。
螺栓装配的核心在于为连接件提供恰当的夹紧力。然而，在拧紧过程中，施加的扭矩仅有10%转化为实际的夹紧力。因此，在实际生产装配中，为确保最终拧紧质量达标，我们必须根据螺栓的具体工况制定有效的拧紧策略。
在汽车生产装配中，螺钉拧紧枪的选择对装配质量和效率具有重要影响。根据动力源的不同，拧紧枪主要分为电动拧紧枪和气动拧紧枪。那么，这两种拧紧枪在实际应用中有哪些区别呢?本文将从五个方面进行对比分析。
在追求高效与自动化的现代制造业中，吹气式螺丝机以其独特的优势，成为了众多生产线上的明星设备。它能够将螺丝精准、快速地吹送至枪头，极大地节省了取钉时间，加速了生产节拍，提升了整体生产效率。
螺栓拧紧过程中的屈服点，是指螺栓在受到拧紧力矩的作用下，开始发生屈服变形的应力点。当应力达到屈服点时，螺栓的塑性变形量会急剧增加，同时其刚度也会迅速降低。
坚丰在涡轮增压行业的自动送钉拧紧技术应用，不仅显著提升了装配过程中的精度与效率，还以其高度的灵活性与稳定性，为制造行业的高质量、高效率生产树立了新的标杆。未来，随着技术的不断进步与应用的持续深化，坚丰将继续引领自动送钉拧紧技术的发展方向，为更多领域的精密制造贡献力量。
坚丰汽车白车身送钉拧紧解决方案，以技术创新为驱动，精准对接客户需求，为白车身制造提供了一站式、智能化的拧紧装配方案。无论是面对复杂的拧紧工况，还是追求高效的生产流程，坚丰都能提供量身定制的解决方案，助力汽车行业客户提升产品质量，加速产业升级。选择坚丰，就是选择高效、稳定、智能的拧紧装配未来。
中国无疑是全球5G领域的领跑者，拥有全球70%的5G基站。自2019年国内三大运营商开通5G网络以来，截至今年9月末，我国移动通信基站总数已达到惊人的1072万个，较上年末净增75.4万个。其中，5G基站总数更是高达222万个，比上年末增加79.5万个，占移动基站总数的20.7%，占比较上年末提升6.4个百分点。按照工信部的规划，到2025年，中国每万人将拥有26个5G基站，这意味着届时中国的5G基站数量将达到360多万个。在未来三年里，中国还将建设至少138万个以上的5G基站，预计每年新增约60万个5G基站。
坚丰固定式电流控制智能电批以其轻量化设计、高集成度与卓越性能脱颖而出。它不仅能够轻松融入机器人自动化生产线，提升生产效率与循环速度，还通过智能夹紧扭矩监控策略，有效预防浮钉现象，确保螺钉拧紧的精准无误。
在新能源汽车行业中，动力电池包的产品质量和寿命至关重要。在其复杂的组装过程中，需要使用大量的紧固件，并且这些紧固件的拧紧工艺设计要求十分严格。拧紧顺序和扭矩的精准控制对于产品的结构力学特性具有直接影响，任何如漏拧、错拧或错序等细微失误，都可能对成品的质量和寿命造成损害，进而威胁到整车的质量。
