在使用电动拧紧枪进行螺栓拧紧操作时，有时会遇到螺栓所受的拧紧扭矩异常增大，远超过设定值的情况，这种现象被称为“过扭”。过扭可能会导致螺栓被过度拉伸甚至断裂，严重影响产品的拧紧质量，增加成本及返修率。造成扭矩过冲的主要原因包括螺栓连接点的硬连接特性以及电动拧紧工具转速过高。
在工业4.0下，为了实现智能化装配和数字化控制与管理，需要重视拧紧工具的通讯方式，并选择适合的通讯协议。通讯协议是通信双方对数据传送控制的一种约定，包括数据格式、同步方式、传输速度等问题的规定。
在汽车制造的复杂流程中，车身焊装环节尤为关键。随着车身轻量化趋势的推进，螺栓拧紧在焊装车间的应用日益广泛。然而，由于车身零件体积庞大、曲面多，孔位一致性难以保证，加之零件焊接后的位置偏移，使得孔位不准问题愈发严重。
扭矩转角法(Torque-Angle Method)是一种在螺栓拧紧过程中结合扭矩和旋转角度控制的方法，旨在更精确地控制螺栓的预紧力，提高连接的可靠性和耐久性。该方法通过先施加一个初始扭矩，然后在此基础上继续旋转螺栓一个预定的角度，以进一步增加预紧力。然而，使用扭矩转角法时需要注意多个方面，以确保拧紧过程的安全性和有效性。本文将从专业技术的角度，详细阐述使用扭矩转角法拧紧螺栓的注意事项。
机器人自动打螺丝在现代制造业中扮演着至关重要的角色，而如何有效提高其节拍，即加快装配速度，是提高生产效率的关键。接下来，我将为你介绍一种通过优化存钉方式来显著提高装配效率的方法。
自动螺丝锁付机作为工业自动化领域的关键一环，其技术的持续进步和应用的不断拓展，正有力推动着制造业向更高效率、更高质量、更智能化的方向迈进。未来，随着技术的不断成熟和集成，自动螺丝锁付机将拥有更广阔的应用前景和更强大的功能，为制造业的发展注入更强大的动力。对于那些追求创新和卓越的制造企业来说，积极投资和应用先进的自动螺丝锁付技术，无疑是实现生产优化和提升竞争力的重要途径。
带垫片螺丝是一种头部带有垫圈的特殊螺丝，垫圈通常由橡胶、塑料或金属等材料制成，具备多种功能，如缓冲、隔离、防水、防震和防松。带垫片螺丝在防水和减震方面表现更出色。
在自动化装配领域，拧紧装配线的集成效率一直是自动化设备线体商所追求的目标。然而，他们在现场安装接线、编程调试等环节中常常遭遇诸多挑战，如自动送钉与拧紧的整体方案不清晰、设备调试异常频发等，这些问题严重影响了项目的顺利验收与实施进度。
在现代汽车制造中，座椅螺栓的拧紧质量直接关系到汽车的安全性和可靠性。随着自动化技术的发展，越来越多的汽车制造商开始寻求高效、精准的自动化拧紧解决方案。坚丰电动扭矩枪作为一种先进的电动拧紧工具，以其高精度、高效率和智能化的特点，成为汽车座椅螺栓自动拧紧的理想选择。
在新能源电机及电控装配领域，螺钉的作用至关重要。特别是对于电池这一核心部件，螺钉的稳固性和防拆性都是关键要素。为满足这些高标准要求，我们提供了一种定制化的自动送钉拧紧解决方案。
