在现代制造业中，智能拧紧工具已成为不可或缺的关键设备，在汽车、航空以及重工业等领域的生产线上广泛应用。拧紧曲线作为智能拧紧工具的一项核心功能，对于监控和反馈拧紧过程发挥着至关重要的作用，有力地保障了连接件的可靠性与安全性。而通过拧紧曲线叠加分析，技术人员能够更为精准地评估拧紧质量，及时发现潜在问题，从而确保生产过程的稳定与高效。
在制造业的广阔天地里，螺栓连接作为结构稳固的基石，其性能直接影响着产品的整体安全性和使用寿命。然而，随着时间的推移和环境的变迁，螺栓连接往往会出现扭矩衰减的现象，这不仅降低了连接的紧密度，还可能引发安全隐患。今天，我们就来探讨如何通过优化拧紧策略，有效降低螺栓连接的扭矩衰减，确保结构的稳固与可靠。
在汽车安全气囊的制造过程中，气体发生器与气囊封装盒的连接装配至关重要，它们通过螺栓连接在一起。螺栓连接以其结构简单、拆装方便、连接可靠且精度高的特点，被广泛应用于各种机械部件的连接中。在汽车安全气囊气体发生器上，普通螺栓连接因其结构简单、装拆方便且不受被连接件材料的影响而被广泛采用。螺栓连接的预紧是确保连接可靠性的关键步骤，通过施加正压力产生摩擦力来增强连接的稳固性。
随着科技浪潮的奔涌，智能化成为时代主流，尤其在制造业领域。智能电批，这一新兴工具，正引领我们步入工业4.0的大门。
反力臂，作为拧紧枪的辅助装置，其功能在于支撑拧紧枪，并为操作者提供一个平稳的移动平台，确保拧紧过程的顺利进行。针对手持拧紧枪何时需要配备反力臂的问题，专业人士给出了明确建议：当扭矩超过4Nm时，建议搭配使用反力臂。
在实际应用中，多轴螺栓拧紧机凭借其卓越的性能和显著的优势，已经得到了广泛认可和应用。无论是在汽车制造、机械设备制造，还是电子产品生产等领域，它都展现出了巨大的应用潜力。它不仅能够提高生产效率、降低生产成本，还能显著提升产品质量，从而增强企业在市场中的竞争力，助力企业在激烈的市场竞争中立于不败之地。
动力总成系统装配是汽车制造的关键环节，其中涉及多个复杂工况。为了满足企业对自动化、智能化和柔性化装配的需求，坚丰推出了创新型送钉拧紧方案。
新能源汽车热管理系统技术持续升级，驱动其装配技术向高精度、智能化方向加速迈进。坚丰传感器式工具凭借多策略拧紧、实时防错及全流程追溯能力，为关键部件的高质量装配提供坚实的技术支撑，推动行业迈向智能化制造的新阶段。
中国无疑是全球5G领域的领跑者，拥有全球70%的5G基站。自2019年国内三大运营商开通5G网络以来，截至今年9月末，我国移动通信基站总数已达到惊人的1072万个，较上年末净增75.4万个。其中，5G基站总数更是高达222万个，比上年末增加79.5万个，占移动基站总数的20.7%，占比较上年末提升6.4个百分点。按照工信部的规划，到2025年，中国每万人将拥有26个5G基站，这意味着届时中国的5G基站数量将达到360多万个。在未来三年里，中国还将建设至少138万个以上的5G基站，预计每年新增约60万个5G基站。
在自动化生产的浪潮中，自动电批打螺丝已成为众多行业不可或缺的一环。然而，螺丝歪钉问题却如影随形，给产品组装带来不小的挑战。螺丝歪斜不仅影响产品的整体质量和稳定性，更在需要高精度和可靠性的领域，如汽车制造、航空航天等，埋下了安全隐患。
