在新能源汽车行业中,动力电池包的产品质量和寿命至关重要。在其复杂的组装过程中,需要使用大量的紧固件,并且这些紧固件的拧紧工艺设计要求十分严格。拧紧顺序和扭矩的精准控制对于产品的结构力学特性具有直接影响,任何如漏拧、错拧或错序等细微失误,都可能对成品的质量和寿命造成损害,进而威胁到整车的质量。
电池包或BMS上分布着众多连接器,这些接口的装配都是至关重要的。为了收集精确的数据反馈,必须使用智能拧紧工具。考虑到接口拧紧时通常是单手操作,因此适合采用手持式智能拧紧工具,以方便握持和拧紧。由于扭矩范围适中,选择紧凑型的工具更为合适。
电池包由多个电池模块组成,这些模块的装配要求松紧度适中,以确保各结构部件具有足够的强度,防止因内外部力的作用而发生变形或损坏。每个电池模块又由多个动力电芯串并联组合而成,装配过程中需要将模块固定在铝制箱体内,通常使用长螺栓穿过模组固定到底部的螺母上。为了节省空间,有些电池包采用双层模组设计,需要安装额外的模组支架以固定上层模组。
为了减轻重量,电池包通常采用铝制壳体。上盖和下箱体之间通过数十个螺栓连接装配在一起。这些螺栓数量众多且分布规则,拧紧方向均为垂直向下。在装配过程中,需要按顺序拧紧螺栓,以确保上盖拧紧后的应力分布均匀。
作为电动汽车的核心部件之一,电池的拧紧工况必须达到设计标准。使用坚丰智能拧紧工具可以实时监控拧紧过程曲线,确保装配达到正确的扭矩要求,避免假贴合、假扭矩等问题的发生。该工具在扭矩范围内具有±2.5%的标准偏差精度,拧紧一致性好,符合ISO5393标准。同时,其扭矩、角度和转速可调,具备多步骤拧紧功能,在提高精度的同时保证了拧紧效率。
在电池包的装配过程中,重要工位的拧紧数据需要被记录存储以便于后续追溯分析。坚丰智能电批支持多方位数据监控功能,可同时存储2000组数据,并允许筛选分析指定程序或时段的结果数据。此外,它还支持将数据上传到mes系统进行追溯和深度分析多曲线叠加功能。
对于电池包上盖等大平面零部件的拧紧装配来说,保证应力分布均匀至关重要。通过合理控制拧紧螺栓的先后顺序可以有效实现这一目标,并减少扭矩衰减的发生概率。传统的工厂常采用人机工程学的力臂结合编码器来实现位置点控制但这种方式存在覆盖困难、操作不便以及死角问题等问题。而坚丰智能电批配合视觉定位系统则能够很好地解决这些问题:视觉定位精度高且稳定性好、安装操作便捷、与装配工具集成良好等优点使得它成为了一种更加优秀的解决方案。
总之,随着新能源汽车行业的不断发展壮大以及对于产品质量要求的日益严格化,动力电池作为其核心零部件之一已经走在了创新装配技术的前沿阵地之上;而坚丰拧紧工具则凭借其卓越性能成功地适应了这一挑战并助力动力电池实现了全装配拧紧数据可靠追溯、自动化装配系统防错等级提升以及产品装配质量提高等多重目标;从而为新能源汽车行业带来了更高生产效率、更低人力资源成本以及更加优质可靠的产品。
在汽车制造领域,螺栓拧紧是装配过程中的核心环节,其质量直接关乎整个产品的安全性和稳定性。然而,由于螺栓种类繁多、数量庞大,且外形相似,员工在操作中极易出错,导致诸如滑牙、漏装、错装和松脱等质量问题频发。尽管通过培训和经验积累可以降低出错率,但人为因素始终难以完全避免。因此,开发和应用设备级的防错机制成为了解决这一问题的关键。
在使用电动拧紧枪进行螺栓拧紧操作时,有时会遇到螺栓所受的拧紧扭矩异常增大,远超过设定值的情况,这种现象被称为“过扭”。过扭可能会导致螺栓被过度拉伸甚至断裂,严重影响产品的拧紧质量,增加成本及返修率。造成扭矩过冲的主要原因包括螺栓连接点的硬连接特性以及电动拧紧工具转速过高。
在机械工程中,螺栓紧固是一项基础且至关重要的工艺。在紧固螺栓的过程中,有一种被称为“拧三圈回半圈”的操作方法,这种方法在特定场景下被广泛应用。本文将从专业技术的角度,深入解析“为什么要拧三圈回半圈”的原因、应用场景及其背后的科学原理。
近年来,随着电子工业的装配自动化进程加速以及人工成本的不断攀升,企业纷纷转向自动化解决方案以提高生产效率。在电子设备的装配过程中,小长径比微型螺丝被广泛应用于内部元件的锁付和固定。这类螺丝的特点是帽径相对较大而总长较短,其螺杆长度与螺帽厚度之和与螺丝帽径的比值通常小于或等于1.3。
自攻钉,顾名思义,是一类具有钻头功能的特殊螺钉。它们无需预先打孔,凭借自身的螺纹和钻头,能直接旋入材料,形成稳固连接。这种钉子具有出色的防滑、耐腐蚀和低成本特性,因此在各种行业中得到广泛应用。
在汽车天窗的装配过程中,无论是全自动、半自动还是手动工艺,都面临着劳动强度大、装配节拍难以控制的问题。特别是在进行零部件铆接或螺钉拧紧作业时,缺乏辅助设备进行检测,无法实现定位、计数、检漏、防错等功能,严重影响了装配效率和质量。随着人工成本的不断攀升以及安装效率低下对产能和产品质量的制约,急需引入自动检测装置来优化天窗工艺控制。
在高度自动化的汽车制造流水线上,每一道工序都追求着极致的精准与效率。然而,当我们深入观察那些看似不起眼的细节——比如汽车门锁的拧紧作业,却往往发现它仍被传统的手动工具所束缚。工人需要手持笨重的扳手,在狭小的空间内反复操作,不仅劳动强度大,而且效率低下,更难以保证每一次拧紧的精度和一致性。这种“大机器,小手工”的反差,成为了制约汽车制造智能化升级的一个隐形瓶颈。
在制造业的广阔领域中,手动工位拧紧装配作为一种基础且常见的生产方式,尤其在汽车制造、机械制造及电子组装等行业占据重要地位。然而,这种传统方式在高强度、连续性的作业环境下,往往暴露出诸多挑战与痛点。
坚丰自动锁螺丝机在汽车媒体屏自动拧紧中展现出了卓越的性能和全面的解决方案。它满足客户对扭力控制、浮高检测、程序控制和与MES系统集成等方面的要求,还通过高精度传感器、先进的控制系统和强大的数据处理能力为客户提供了自动锁付方案。
随着工业自动化进程的加速,自动螺丝供料机在多个行业中扮演着越来越重要的角色。在通讯电子、LED照明、汽车电子、能源、太阳能光伏以及工业电气等领域,自动螺丝供料机已成为提升生产效率、降低成本的关键设备,展现出广阔的市场前景。