在新能源汽车行业中,动力电池包的产品质量和寿命至关重要。在其复杂的组装过程中,需要使用大量的紧固件,并且这些紧固件的拧紧工艺设计要求十分严格。拧紧顺序和扭矩的精准控制对于产品的结构力学特性具有直接影响,任何如漏拧、错拧或错序等细微失误,都可能对成品的质量和寿命造成损害,进而威胁到整车的质量。
电池包或BMS上分布着众多连接器,这些接口的装配都是至关重要的。为了收集精确的数据反馈,必须使用智能拧紧工具。考虑到接口拧紧时通常是单手操作,因此适合采用手持式智能拧紧工具,以方便握持和拧紧。由于扭矩范围适中,选择紧凑型的工具更为合适。
电池包由多个电池模块组成,这些模块的装配要求松紧度适中,以确保各结构部件具有足够的强度,防止因内外部力的作用而发生变形或损坏。每个电池模块又由多个动力电芯串并联组合而成,装配过程中需要将模块固定在铝制箱体内,通常使用长螺栓穿过模组固定到底部的螺母上。为了节省空间,有些电池包采用双层模组设计,需要安装额外的模组支架以固定上层模组。
为了减轻重量,电池包通常采用铝制壳体。上盖和下箱体之间通过数十个螺栓连接装配在一起。这些螺栓数量众多且分布规则,拧紧方向均为垂直向下。在装配过程中,需要按顺序拧紧螺栓,以确保上盖拧紧后的应力分布均匀。
作为电动汽车的核心部件之一,电池的拧紧工况必须达到设计标准。使用坚丰智能拧紧工具可以实时监控拧紧过程曲线,确保装配达到正确的扭矩要求,避免假贴合、假扭矩等问题的发生。该工具在扭矩范围内具有±2.5%的标准偏差精度,拧紧一致性好,符合ISO5393标准。同时,其扭矩、角度和转速可调,具备多步骤拧紧功能,在提高精度的同时保证了拧紧效率。
在电池包的装配过程中,重要工位的拧紧数据需要被记录存储以便于后续追溯分析。坚丰智能电批支持多方位数据监控功能,可同时存储2000组数据,并允许筛选分析指定程序或时段的结果数据。此外,它还支持将数据上传到mes系统进行追溯和深度分析多曲线叠加功能。
对于电池包上盖等大平面零部件的拧紧装配来说,保证应力分布均匀至关重要。通过合理控制拧紧螺栓的先后顺序可以有效实现这一目标,并减少扭矩衰减的发生概率。传统的工厂常采用人机工程学的力臂结合编码器来实现位置点控制但这种方式存在覆盖困难、操作不便以及死角问题等问题。而坚丰智能电批配合视觉定位系统则能够很好地解决这些问题:视觉定位精度高且稳定性好、安装操作便捷、与装配工具集成良好等优点使得它成为了一种更加优秀的解决方案。
总之,随着新能源汽车行业的不断发展壮大以及对于产品质量要求的日益严格化,动力电池作为其核心零部件之一已经走在了创新装配技术的前沿阵地之上;而坚丰拧紧工具则凭借其卓越性能成功地适应了这一挑战并助力动力电池实现了全装配拧紧数据可靠追溯、自动化装配系统防错等级提升以及产品装配质量提高等多重目标;从而为新能源汽车行业带来了更高生产效率、更低人力资源成本以及更加优质可靠的产品。
在螺钉拧紧工具的世界中,尽管各种工具之间的技术参数差异细微,但它们的外形、尺寸、重量、寿命及配套设备却有着显著的不同。特别是拧紧扳手和拧紧电枪,这两大类工具在工业拧紧装配自动化中扮演着重要角色。下面,我们将深入探讨这两者的特性和应用差异。
在自动化装配领域中,真空吸附式自动拧紧系统凭借其独特的取钉方式,已成为提升装配效率的关键技术。该系统的核心运作机制可分为三个关键阶段:
在汽车生产的装配环节,螺栓拧紧是一道至关重要的工序。为了确保良好的拧紧效果,必须根据不同的拧紧部位、螺栓的结构特点以及工艺要求,选择适当的拧紧工具。由于各种拧紧工具在结构与控制方式上存在显著差异,因此它们各自适用于特定的应用场景。在设计伺服拧紧机系统时,首先需要深入分析各个汽车部件对伺服拧紧机的具体需求,这是打造一款既广泛适用又性能卓越的伺服拧紧机的基础。
在现代工业生产流程中,确保螺栓连接的稳固性和拧紧工具的可靠性至关重要。为实现最佳的拧紧效果和标准,不仅需要在生产前对拧紧工具进行标定与认证,而且在使用过程中也需要进行持续的检测。螺纹副的扭矩控制直接关系到产品的质量和运行时的可靠性。装配扭矩受多种因素影响,包括螺纹件的材料和直径、螺纹的表面粗糙度、螺栓(或螺母)与连接件接触面的摩擦系数,以及拧紧工具的精度和转速等。此外,螺纹副联接件的状态对最终扭矩的形成也起着决定性的作用。
在机械工程中,螺栓拧紧是确保结构连接强度和稳定性的关键环节。然而,拧紧过程中摩擦系数的变化往往会对拧紧效果产生显著影响,导致夹紧力不一致、预紧力衰减等问题。本文旨在探讨如何通过优化拧紧策略来降低摩擦系数的影响,提高螺栓连接的可靠性和一致性。
在汽车天窗的装配过程中,无论是全自动、半自动还是手动工艺,都面临着劳动强度大、装配节拍难以控制的问题。特别是在进行零部件铆接或螺钉拧紧作业时,缺乏辅助设备进行检测,无法实现定位、计数、检漏、防错等功能,严重影响了装配效率和质量。随着人工成本的不断攀升以及安装效率低下对产能和产品质量的制约,急需引入自动检测装置来优化天窗工艺控制。
在现代化机械制造领域,动力总成变速箱的螺栓拧紧是确保产品质量和安全性的重要环节。随着工业自动化的不断发展,传统的螺栓拧紧方法已无法满足高精度、高效率的生产需求。因此,本文旨在探讨基于坚丰伺服拧紧枪的动力总成变速箱螺栓自动拧紧应用,旨在解决客户需求,突出产品优势及提供有效解决方案。
在机械制造领域,减速电机的拧紧工作一直是一个关键且复杂的环节。坚丰智能拧紧枪作为行业内的佼佼者,以其独特的技术优势和解决方案,为减速电机的自动拧紧带来了革命性的变化。
随着汽车产业的迅猛进步,装配作业对于效率和精度的要求日益严苛。在这样的背景下,坚丰电动拧紧轴作为一种革新性的装配工具,正逐渐在汽车制造业中崭露头角。
在高度自动化的汽车制造流水线上,每一道工序都追求着极致的精准与效率。然而,当我们深入观察那些看似不起眼的细节——比如汽车门锁的拧紧作业,却往往发现它仍被传统的手动工具所束缚。工人需要手持笨重的扳手,在狭小的空间内反复操作,不仅劳动强度大,而且效率低下,更难以保证每一次拧紧的精度和一致性。这种“大机器,小手工”的反差,成为了制约汽车制造智能化升级的一个隐形瓶颈。