汽车门锁,作为车身的关键部件,安装于车门及其立柱之上,肩负着将车门稳固锁紧的重任,对整车安全防护至关重要。门锁一旦松动,不仅会干扰车辆的正常运作,还可能对车辆的整体安全构成严重威胁。
为增强门锁产品的一致性和生产效率,众多汽车制造商纷纷在装配产线中引入自动化技术。然而,工位工况的多样性以及组件形状的复杂性,也为生产带来了新的挑战。对此,坚丰股份深耕汽车门锁总成领域,与客户并肩作战,共同面对挑战,提供了一系列可靠的自动化装配解决方案与优质服务。
在汽车门锁的装配过程中,同一工位上的同一门锁组件,往往需要在垂直和水平两个方向上同时进行拧紧操作,以充分利用工位空间,提升产线效率。
解决方案:针对同一工位上规格相同的螺钉,当拧紧位置存在干涉或工装影响时,我们采用真空吸模组,吸钉管长度可根据实际需求灵活调整,避免干涉。同时,搭配坚丰送钉机与二套模组,实现双工位同步送钉,有效降低了设备成本。
对于拧紧位置无干涉的工况,我们则推荐使用吹钉模组,其动作逻辑简洁明了,可进一步提升送钉效率。
在汽车门锁自攻钉塑料件的拧紧过程中,滑牙、过冲等失效情况时有发生,这不仅会导致拧紧失败,还会对产品质量和产线效率造成不良影响。
解决方案:我们采用坚丰智能拧紧工具,根据实际需求预设工艺扭矩和拧紧策略。该工具拧紧节拍快,性能稳定,即使面对大批量拧紧任务也能游刃有余。同时,它还能对拧紧过程中的扭矩或角度进行实时监控,及时发现浮锁、滑牙等异常情况,确保拧紧质量和一致性。
除了螺栓装配需求外,汽车门锁的装配过程中还涉及部分组件的自动化上料。由于组件形状各异,尤其是两种异型物料同时上料时,传统的人工上料方式效率低下且易出错。
汽车门锁作为汽车制造系统中的关键安全附件,其装配质量和效率对整车的安全性与可靠性至关重要。为此,坚丰股份提供多样化且易于集成的装配解决方案,进一步优化生产装配流程,显著提升自动化产线的装配质量和效率,为汽车制造商提供强有力的支持,确保装配过程安全可靠。
在电动工具市场中,电动螺丝刀作为紧固作业的得力助手,其性能与效率备受用户关注。随着技术的不断革新,电动螺丝刀也迎来了新的发展阶段,其中无刷电动螺丝刀和有刷电动螺丝刀成为两大主流类型。那么,这两者之间究竟有何不同呢?
螺丝锁付,这一看似简单的组装工作,实则隐藏着诸多可能影响产品质量和可靠性的不良状态。今天,我们就来深入剖析螺丝锁付中的四大隐形故障——浮钉、滑牙、漏锁和垫片漏装,并探讨如何有效避免这些问题的发生。
在现代工业自动化中,通过PLC(可编程逻辑控制器)精确控制扭力枪已经成为关键技术。坚丰扭力枪,作为一种高端的紧固工具,与PLC的结合进一步提升了装配的精度和效率。以下是通过PLC控制坚丰扭力枪的详细步骤:
随着汽车制造行业的迅猛发展,整车下线的速度不断刷新纪录,这一成就的背后,自动化装配技术功不可没。然而,在高度自动化的装配过程中,一个不容忽视的挑战便是螺栓孔位的定位偏差问题。尤其是在焊装车间,由于车身组件的多样性和复杂性,孔位偏差成为制约装配效率和产品质量的重要因素。
机器人自动打螺丝在现代制造业中扮演着至关重要的角色,而如何有效提高其节拍,即加快装配速度,是提高生产效率的关键。接下来,我将为你介绍一种通过优化存钉方式来显著提高装配效率的方法。
在现代化机械制造领域,动力总成变速箱的螺栓拧紧是确保产品质量和安全性的重要环节。随着工业自动化的不断发展,传统的螺栓拧紧方法已无法满足高精度、高效率的生产需求。因此,本文旨在探讨基于坚丰伺服拧紧枪的动力总成变速箱螺栓自动拧紧应用,旨在解决客户需求,突出产品优势及提供有效解决方案。
坚丰智能拧紧系统为您提供独特、高效、灵活且全方位的互联解决方案,支持产业可持续发展,应对当前及未来的各类制造挑战。系统可根据您的节奏逐步部署,随时添加新设备,完善智能产线。坚丰股份致力于全面赋能客户成功,客户的成功就是我们的成功!
在汽车总装过程中,螺栓的拧紧质量至关重要。如果扭矩或角度未达到规定要求,车辆在运行时可能会因变载荷而导致螺栓松动或脱落,甚至引发安全隐患。以汽车传动轴为例,其拧紧结果必须精确控制在15Nm±1.2Nm和95°±7'2°的范围内,以确保传动轴的稳定性和安全性。然而,传统的人工拧紧方式存在诸多不足,如拧紧遗漏、扭矩错误、重复拧紧等问题,无法满足现代汽车制造的高标准。
在3C行业电子产品装配过程中,微小型螺钉的使用量极大。由于其尺寸较小,传统的螺钉供料方式如人工送料取料,不仅效率低下,影响生产速度,还常常面临螺钉掉入产品、丢失等问题。尽管部分企业采用排列机进行自动上料,但卡钉现象频发,严重影响了上料的稳定性和装配效率。
伺服拧紧轴,作为融合了机械、气动、自动控制和检测技术的机电一体化设备,已成为现代汽车装配线上不可或缺的一环。其核心构成包括拧紧轴单元和电气控制系统,二者协同工作,完成螺栓的高效、精准拧紧,并对整个过程进行严密监控。